|
Отличное предложение от «Автостатуса»:
|
|
Автоаксессуар: датчики дождя
 Узнать цену товара в каталоге
|
Компания «Автостатус» предлагает датчики дождя.
Датчик дождя — это прибор, предназначенный для автоматической очистки ветрового стекла автомобиля, от воды, снега, мокрой грязи. Он работает на принципе отражения гармоничных световых лучей в ветровом стекле. Когда на стекло попадают капли дождя, это приводит к ослаблению интенсивности светового луча и в этом случае система активирует дворники, работа которых полностью автоматизирована.
Преимущества:
Безопасность. Время реагирования, равное 10 миллисекундам, обеспечивает немедленное срабатывание дворников в том случае, если брызги от встречной машины попавшие на лобовое стекло совершенно «ослепляют» водителя. С датчиком дождя вероятность попасть в аварийную ситуацию многократно снижается.
Спокойствие. Водитель может находиться под воздействием различных отвлекающих обстоятельств – плотного движения, плохих погодных условий, и плохих дорожных условий и усталости. Датчик дождя ослабляет стресс и дает возможность водителю чувствовать себя более спокойно. Поездка при плохих погодных условиях больше не будет проблемой.
Характеристики:
— Автоматическая настройка частоты движения дворников.
— Интеллектуальное управление скоростью движения дворников.
— Автоматическая настройка для различных ветровых стекол.
— Функция переключения на ручное управление.
Датчик дождя состоит из:
— Модуль датчика.
— Модуль реле.
— Тоновая полиэтиленовая изоляция.
— Кабель.
— Пакет аксессуаров.
— Руководство пользователя.
Указания по технике безопасности:
Датчик необходимо выключать при мойке ветрового стекла и ремонтных работах.
В зимнее время при парковке необходимо выключить датчик и перед запуском машины проверить – не примерзли ли щетки, включать датчик до полного оттаивания щеток и ветрового стекла нежелательно.
Принцип работы:
А как «датчик дождя» определяет загрязнение стекла? Оказывается, все дело в отраженном свете. Когда активизирован датчик дождя, установленный в салоне на лобовом стекле в зоне, где проходят щетки стеклоочистителя, он с заданной периодичностью посылает луч света и тут же ждет ответа. Почти как между турникетами в метро, только здесь излучатель и приемник установлены рядом. Если стекло чистое, луч света беспрепятственно вырывается наружу и не возвращается к приемнику. В случае, когда на стекле капли или грязь - луч отражается от них и возвращается к приемнику, вот тут-то и дается команда включения дворников. Время ответа - 0,05 с. Изначально площадь захвата датчика дождя была не велика и иногда, когда почти все стекло залито дождем, а на зону датчика еще не упало ни одной капли, дворники не включались, затрудняя водителю обзор. Или, наоборот, датчик заставлял дворники размахивать что есть силы, когда на стекле всего пара капель, одна из которых угодила точно в зону его действия. Сейчас же эта проблема решена увеличением площади захвата датчика.
|
|
|
|
|
|
